Las siglas SS, GS y SGS indican la longitud de la pata del cambio, o lo que es lo mismo, su capacidad para plegarse y recoger cadena, mientras que el sistema Shadow Plus es una tecnología de Shimano relacionada con la tensión de la misma.

Las siglas significan:

• SS: “Short Cage”
  • Pata Corta: Común en cambios de carretera.

• GS: “Medium Cage”
  • Pata Media: Presente tanto en MTB como carretera.

• SGS: “Long Cage”
  • Pata Larga: Común en cambios de MTB.

A grandes rasgos una pata más larga nos va a permitir un mayor número de dientes en el piñón grande del cassette, de hecho Shimano especifica en muchos de los cambios traseros la cantidad máxima de dientes que soporta, siendo muy conservadora al respecto, ya que se han dado casos en los que ciclistas han montado cassettes más grandes que los especificados sin ningún problema de tensión.

En realidad la longitud de la pata nos está diciendo la capacidad de soportar mayor o menor diferencia de salto entre los dientes, dicho de otro modo, la diferencia en el número de dientes entre platos grandes y pequeños y piñones grandes y pequeños.

Según la longitud de la pata:

• SS: 33 dientes de diferencia máxima.
• GS: Entre 33-37 dientes de diferencia máxima.
• SGS: Entre 43-45 dientes de diferencia máxima.

¿Y esto como se calcula?

Capacidad total de dientes = Diferencia entre los dientes de las bielas + dientes cassette

Ejemplos:

MTB con bielas 42-32-24 y cassette 11-40

• Bielas: 42-24= 18
• Cassette: 40-11= 29
• Capacidad total: 18 + 29 = 47

En este caso necesitaríamos una pata larga SGS, dependiendo del modelo.

Bicicleta de carretera con bielas 50-34 y cassette 11-32

• Bielas: 50-34= 16
• Cassette: 32-11= 21
• Capacidad total: 16 + 21 = 37

En este caso necesitaríamos claramente una pata media GS.

¿Qué es el sistema Shadow Plus?

Consiste en un bloqueo de la pata de cambio enfocado a reducir la vibración de la cadena, manteniéndola más tensa para así evitar golpes.

Es especialmente útil en bajadas por terreno irregular, en las que la bici salta mucho y la cadena baila arriba y abajo.

El sistema Shadow Plus está pensado para ir siempre activado, incorpora un selector para destensar la cadena en caso de querer retirar la rueda trasera.